2022년 1월 4일부터 리?? 배터리 항공 운송에 관한 새로운 규정이 공식적으로 시행됩니다.
2022-06-20
2022년 1월 새로 발간된 "위험물 항공 운송 규정 IATA DGR (판 63) "의 요구 사항에 따라 2022년 4월 1일부터소형 리?? 배터리는 PI965 IA에 따라 항공 운송만 가능합니다., PI965 IB 또는 PI968 IA, PI968 IB. 이 방법은 운송을 요구하며 PI965 및 PI968의 II 부분의 요구 사항은 폐지됩니다.그리고 원래 요구 사항을 충족하는 리?? 이온 라벨과 화물 항공기만 적용되는 라벨도 폐지됩니다.이 새로운 변화는 리?? 배터리가 장치에 포함되어 있거나 리?? 배터리가 장치와 함께 포장 된 항공 운송, ADR (도로), RID (철도) 또는 IMDG (해) 에 적용되지 않습니다.
다음 은 잘못된 포장 사진 의 예 들 이다.
올바른 라벨 크기는 아래와 같습니다.
리?? 이온 배터리 제품 단일 패키지에 대해 세 가지 상황이 있습니다.
사례 1: 리?? 배터리 와트/시간 < 2.7Wh, 순중량 = 2.5kg
사례 2: 셀의 와트시간은 >2.7Wh입니다.≤20Wh, 그리고 8개의 셀이 꽉 채워져 있습니다.
경우 3: 배터리 와트 시간 > 2.7Wh≤100Wh, 2개의 배터리 패키지
새로운 규정은 아래 그림에서 나타납니다.
리?? 금속 배터리 제품의 단일 패키지를 운송할 때 다음과 같은 세 가지 상황이 있습니다.
경우 1: 리?? 함량은 < 0.3g, 순중량 = 2.5kg
경우 2: 배터리 셀의 리?? 함량은 > 0.3g입니다.≤1g, 그리고 8개의 세포가 포장됩니다.
사례 3: 배터리의 리?? 함량은 > 0.3g입니다.≤2g, 그리고 2개의 배터리가 포장되어 있습니다.
새로운 규정은 아래 그림에서 나타납니다.
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2022-06-28
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2024-06-01
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2025-03-05
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2025-03-05
