양자 도약!새로운 나노 기술은 고전압 리?? 이온 배터리의 수명을 두 배로 늘릴 수 있습니다.

퀸즐랜드 대학교 (UQ) 의 연구원들은 고전압 리?? 이온 배터리의 수명을 두 배 이상 증가시키는 새로운 나노 기술을 개발했다고 한다.더 높은 밀도와 저렴한 에너지 저장 솔루션의 길을 열어.

UQ 연구팀은 리?? 이온 배터리의 부식 감소와 고압 주기의 안정성을 향상시키기 위해 원자, 얇은 카토드 물질을 설계했습니다.1일 후 80%에 육박하는 용량 유지,000 회로입니다. 최근 네이처 커뮤니케이션 (Nature Communications) 저널에서 발표된 결과는 said he and his team from the School of Chemical Engineering and the Australian Institute of Bioengineering and Nanotechnology (AIBN) have shown a rechargeable lithium-ion battery that remains stable over more than 11000 회로

"우리는 고압 카토드 표면에 독특한 원자 두께의 기능성 층을 설계했습니다. 이 층은 리?? 이온의 근원이며 배터리의 주기가 지속되는 것을 제한하는 핵심 요소입니다.이 새로운 접근 방식은 확장 가능한 프로세스에서 최소한의 보호 코팅을 사용하는 것을 특징으로합니다."이 풍부한 고압 물질을 차세대 고에너지 배터리에 사용할 수 있는 길을 열고 있습니다".라고 그는 말했습니다.그는 또한 배터리 붕괴의 주요 원인은 어떤 형태의 부식이라고 설명했다.하지만 이 새로운 과정은 스마트폰부터 전기차까지 모든 제품의 배터리 수명을 향상시킬 것입니다.새로운 기술은 리?? 니켈-만간스 산화물 (LNMO) 의 감도 물질에 에피타시얼 엔지니어링 젖은 층을 적용하는 것으로 이해됩니다.연구팀은 원자적으로 얇은 습기 층이 전극에서 장기적으로 전력을 손상시키지 않고 전환 금속을 녹일 수 있다고 말합니다.

산업은 탄소 배출을 위한 압박이 증가함에 따라, 저렴한 비용, 더 높은 에너지 밀도 및 더 긴 주기 수명을 가진 리?? 이온 배터리를 개발하는 것이 중요합니다."우리는 나노기술이 산업 전반에 걸쳐 광범위한 응용 분야를 가질 것이라고 확신합니다., 소비자 전자제품, 전기차 및 에너지 저장 등.

국내 배터리 기술 전문가인?? 진 산무 뉴에너지는 이렇게 말했습니다." 고전압 카토드의 순환 효율과 순환 수명을 향상시키기 위해 대동맥 표면 층을 사용하는 것은 리?? 이온 배터리의 에너지 밀도를 향상시키는 데 중요합니다.이 방법은 또한 순환으로 빠르게 분해 될 수있는 다른 카토드 물질을 안정시킬 수 있습니다.관련 타당성도 동시에 심도 있게 연구될 것입니다.