머스크: 미래의 테슬라 배터리의 3분의 2가 리?? 철화염을 사용한다

머스크는 일부 소유자의 질문에 답하여 트위터를 통해 LFP 배터리를 선호한다고 말했습니다. 왜냐하면 그들은 100%까지 충전 될 수 있기 때문입니다..

우리는 현재 가정용 전력 배터리가 두 개의 주요 그룹으로 나뉘어 있다는 것을 알게되었습니다. 다른 카소드 재료에 따라 LFP 그룹과 세차 리?? 재료 그룹으로 나뉘어 있습니다.

소위 LFP 배터리는 LFP가 카토드 재료로 사용되는 리?? 이온 배터리를 의미합니다. 이 유형의 배터리는 귀금속 원소 (코발트 등) 가 없다는 것이 특징입니다.귀금속 물질이 없기 때문에, LFP 배터리의 원자재 비용은 더 낮습니다. 실제 사용에서 LFP 배터리는 높은 온도 저항성, 높은 안전 안정성, 저렴한 가격 및 더 나은 사이클 성능의 장점을 가지고 있습니다.

3차 리?? 배터리는 리?? 니켈 코발트 망간이 카토드 물질로, 그래피트가 음전지 물질로 사용된 리?? 배터리입니다.3차 리?? 배터리는 고전압 플랫폼을 가지고 있습니다., 즉 같은 부피 또는 무게에 더 큰 특전 에너지와 특전 전력을 가지고 있다는 것을 의미합니다.세차성 리?? 배터리 또한 높은 충전 속도 및 낮은 온도 저항성 측면에서 상당한 장점을 가지고 있습니다..

작년, 테슬라 중국은 웨이보에 표준 범위 업그레이드 모델 3의 LFP 배터리를 100%까지 충전 할 수 있다고 주장했다.전기차 배터리가 거의 전용량까지 충전되지 않는다는 과거의 주장을 깨뜨리는테슬라 고객 지원에 의해 게시 된 공식 블로그에 따르면새로운 표준 범위를 업그레이드 LiFePO4 배터리와 모델 3는 충전 제한에 관계없이 충전하고 완전히 충전 될 때까지 제안됩니다.이 모델은 충전 설정 페이지에서 (일일 사용/장거리 여행) 권고 사항을 삭제했다고 합니다.즉, 소유자는 그들이 매일 전용량으로 충전할 수 있는지에 대해 걱정할 필요가 없습니다회사는 또한 소유자가 적어도 일주일에 한 번 완전히 충전하도록 조언합니다.이것은 배터리 팩 사이의 전압을 균형 잡는데 도움이 되고 차량이 나머지 전하를 정확하게 예측하고 표시하도록 도와줍니다..

CATL는 지난해부터 국내 테슬라 공급망의 일부분으로 표준 모델 3의 LFP 배터리를 공급하고 있습니다. 올해 7월 8일에는 표준 모델 Y가 출시되었습니다.CATL의 LFP 배터리도 사용합니다..

테슬라 CEO인 머스크는 최근 2분기 회담에서 테슬라는 점차적으로 LFP 배터리 솔루션으로 전환할 것이라고 말했습니다.3분의 1은 삼성전자를 사용할 수 있습니다..