개구리로부터 영감을 받아, 전압전지 배터리가 탄생했습니다. 전압전지 발명의 흥미로운 이야기입니다.

오늘날 우리는 다양한 종류의 배터리를 사용해야 합니다. 테슬라와 BYD와 같은 신에너지 차량부터 다양한 차량의 시작 배터리, 스마트폰, 노트북 컴퓨터,우리가 사용하는 휴대용 전자 제품, 등등은 배터리 발명과 떼려야?? 수 없는 부분입니다.

일부 배터리 는 AAA 배터리 와 같이 일회용 으로 사용 된다. 또한 여러 번 충전 될 수 있는 리?? 이온, 니켈-크롬 배터리 도 있다.

1748 년 - 벤자민 프랭클린 은 전기화 된 유리판 을 묘사 하기 위해 "배터리"라는 용어 를 만들어 냈다.

루이지 갈바니 는 이탈리아 의 의사, 물리학자, 생물학자 이다. 1780 년 에 갈바니 는 테이블 에 있는 개구리 를 벗기고 있었다.그와 그의 아내는 개구리의 피부를 마르고 정적 전기를 실험하고 있었습니다.갈바니의 조사는 화전된 금속 스켈펠로 개구리의 헐벗은 좌측 신경을 만질 때, 그들은 불꽃을 보았고, 죽은 개구리의 다리는 살아 있는 것처럼 보였다.이것은 바이오 전기 연구의 첫 번째 시도 중 하나였습니다.그는 동물의 전기를 발견했고, 생물전자기학의 선구자로 인정받았습니다.

갈바니의 친구인 물리학자 알레산드로 볼타는 갈바니의 생명 전기 효과 이론에 동의하지 않았습니다.신경 과 근육 을 연결 하는 데 사용 되는 금속 실 에 따라 수축 이 일어나는 것 이라고 주장 하였다볼타는 동물의 전기가 실험에 참여한 두 금속의 상호 작용에 의해 발생하는 금속 전기의 일종이라고 믿었습니다.

알레산드로 볼타는 1745년 이탈리아 코모에서 태어났습니다.그는 공기 전기에 대해 연구하고 실험했습니다.그의 발명품 중 하나인 전자기기를 발명하여, 34세에 파비아 대학교 물리학 교수로 취임하였다.

그는 전기가 동물의 조직에서 나오는 것이 아니라 습한 환경에서두 과학자 모두 옳았습니다..

볼타는 실험을 통해 이 가설을 검증했고, 1800년에 볼타는 실제 배터리를 발명했고, 나중에 볼타의 덩어리라고 불렸습니다.전압 스택은 서로 위에 쌓인 구리 및 아연 디스크의 쌍으로 구성됩니다., 소금 물 (즉, 전해질) 에 담긴 천이나 카드보드 층으로 분리됩니다. 라이든 용기와 달리, 전압 스파일은 일정한 전력과 일정한 전류를 생산합니다.사용되지 않은 상태에서 오랜 시간 동안 방치하면 충전이 거의 없습니다.그의 초기 모델은 불꽃을 생성하기에 충분히 강한 전압을 생산할 수 없었지만, 그는 다양한 금속을 실험하여 아연과 은이 가장 잘 작동한다는 것을 발견했습니다.볼타 는 화학적 작용 으로 생성 되는 직류 를 가리키는 용어 "전류"를 만들어 냈습니다.

볼타이크 배터리의 또 다른 문제는 배터리 수명이 짧아서 (한 시간까지) 두 가지 현상으로 인해 발생합니다. 첫 번째는 생성 된 전류가 전해질 용액을 전해질시키는 것입니다.구리 위에 수소 거품의 필름이 형성되도록 만드는, 이를 통해 배터리의 내부 저항을 지속적으로 증가시킵니다. (극화라고 불리는이 효과는 현대 배터리에서 추가 조치로 대응됩니다.)다른 하나는 지역화라는 현상입니다.1835년 영국 발명가인 윌리엄 스터지온 (William Sturgeon) 이 금속의 불순물을 둘러싼 작은 단회로가 형성되어 금속이 분해되는 문제를 해결했습니다.그 표면은 약간의 수은으로 처리되었습니다., 지역 활동의 영향을 받지 않을 것입니다.

단점 에도 불구하고, 전압 배터리 는 라이덴 캔 보다 더 안정적 인 전류 를 공급 하였으며, 많은 새로운 실험 과 발견 을 가능하게 하였다. 또한 현대 배터리 기술 의 기초 를 마련 하였다.

영국의 화학 교수인 존 프레더릭 다니엘은 전압 덩어리의 수소 거품 문제에 대한 해결책을 찾았습니다. 그는 1836년에 다니엘 배터리를 발명했습니다.구리 황산 용액으로 채워진 세포로 구성되어. 구리 냄비로 구성되어 있으며, 그 안에 황산으로 가득 찬 비잔디 된 진흙 그릇과 아연 전극이 침몰되어 있습니다.이온이 흐를 수 있지만 용액이 섞이지 않도록 하는.

다니엘 배터리는 전압 배터리와 비교해 크게 개선되어 실용적인 배터리가 되었다. 전압 배터리보다 더 길고 신뢰할 수 있는 전류를 제공한다.그것은 또한 더 안전하고 덜 부식적입니다., 약 1.1 볼트에서 작동합니다. 그것은 빠르게 배터리 사용에 대한 산업 표준이되었습니다. 특히 전신 네트워크에서.

1859 년, 프랑스 발명가 가스톤 플랜트는 실용적인 재충전 가능한 납산 배터리를 개발했습니다. 이 유형의 배터리는 현재 주로 자동차에서 시작 배터리로 사용됩니다.