전기 차량의 4 가지 일반적인 전력 고장 현상

1배터리가 고갈되어 전기 차량이 운전을 할 때 즉시 전력을 잃게됩니다.

사용자가 완전히 충전되어 오랫동안 자전거를 타지 않으면 다시 자전거를 타면 디스플레이가 완전히 충전되어 있음을 알게 될 것입니다. 그러나 자전거를 타자마자 전원이 손실됩니다.주요 이유는 배터리가 자발적으로 충전되기 때문입니다.만약 당신이∙이 시간 동안, 도구 패널에서 완전히 충전 상태가 표시되지만 실제로는 가상 전력입니다. 실제 전력은 70% 또는 그보다 낮습니다.그래서, 이 같은 상황 에서 어떻게 대처 할 수 있습니까? 배터리 가 전력 을 잃지 않도록 매주 두 번씩 충전 해야 하며, 한 달에 한 번 깊이 충전 하는 것 이 가장 좋습니다.

사용자의 충전 시간이 너무 짧고 배터리가 완전히 충전되지 않으면 만족스럽지 않은 충전 상황이 발생할 것이고 충전이 만족되지 않으면 배터리가 비어있을 것입니다.간단히 말해서배터리가 완전히 충전된 것처럼 보이지만 실제로는 완전히 충전되지 않습니다.그것은 종종 빠른 전력 다운로 참조됩니다따라서, 이러한 종류의 문제에 대해, 사용자는 빠른 전력 고장의 문제를 해결하기 위해 충전을 계속하고 충전 시간을 연장하도록 선택할 수 있습니다.

2배터리가 늙어서 전기차가 운전을 시작하자마자 전력을 잃게 됩니다.

일반적으로 배터리가 시간이 지남에 따라 나이가 들수록 용량이 작아집니다.그리고 배터리 노화의 가장 직접적인 증상은 배터리가 인화되었다는 것입니다., 배터리 성능의 감소로 이어집니다 충전 후 곧 완전히 충전되는 상황입니다. 당신이 대시보드에 탑승하자마자, 전력은 즉시 손실됩니다.사용자들이 이런 문제를 겪을 때어떻게 해결할 수 있을까요? 펄스 수리를 통해 결정들을 제거할 수 있지만, 노화 현상이 이미 심각하다면, 유일한 선택은 배터리를 새 배터리로 교체하는 것입니다.

3전기 차량의 선이 습거나 노화되어 전기 차량이 운전하자마자 전력을 잃게됩니다.

습기나 선의 노화, 저항 자체는 상대적으로 크기 때문에 전기차가 시작되면 전압이 낮아집니다.운전 후 전력 고장 상황을 초래할.

4배터리의 캐드미엄 없는 설계로 인해 전기차는 운전을 시작하자마자 전력을 잃게 됩니다.

최근 몇 년 동안, 국가는 녹색 산과 녹색 물의 환경 보호 정책을 촉진하고, 환경 보호 생산의 요구 사항에 따라,최근 몇 년 동안, 배터리 생산 과정에서 카드미엄과 같은 미량 원소가 추가 될 수 없으며, 직접적인 결과는 배터리의 초기 전압이 낮다는 것입니다. , 운전 후 전력 고장으로 이어집니다. 사실, 이러한 종류의 상황에 대해, 당신은 운전 때 느린 가속 방법을 사용할 수 있습니다, 그리고 그 다음 일정한 속도를 사용할 수 있습니다.