비용 상승 성능 압력 ∙ 전력 배터리 기업 동적 가격 상승 "개발 중"

올해 초부터 기업들은 원료 상승의 압박을 스스로 감당하기 힘들어졌습니다.그리고 그 압력은 자동차 가격 상승으로 전달되었습니다..

최근에는 여러 전기차 업체들이 자동차 가격을 조정하여 업계의 관심을 끌었다.전기차 가격 상승의 주된 이유는 원자재 가격 상승입니다.전력 배터리는 전기 자동차의 비용의 거의 3분의 1을 차지합니다. 따라서 배터리 가격의 변화는 자동차 가격에 매우 직접적인 영향을 미칩니다.

"전지의 재료 가격은 작년 초보다 거의 70% 높고, 전력 배터리 회사의 생산 비용 압력은 매우 높습니다".전력 배터리 산업의 전문가.

가격 조정 여부에 대해 3월 21일 Ningde Times는 상류 가격 상승의 영향으로 인해 일부 배터리 제품의 가격이 동적으로 조정되었다고 밝혔다.또한, 다양한 국내 전력 배터리 회사에서 많은 실무자들이 원자재 가격 상승의 배경에서 각 배터리 회사는 큰 비용 압력에 직면하고 있다고 말했다.

배터리 원자재 가격 상승으로 인해 배터리 공급 시스템과 규칙이 전체적으로 변화하고 있으며 배터리 회사는 보다 유연한 협상 메커니즘으로 공급하기를 희망합니다.공급 압력 때문에, 대부분의 OEM는 배터리 회사와 가격을 재협상하고 있으며, 가격이 재결정되면 자동차 회사는 자동차 가격을 어느 정도 조정합니다.원자재 가격 상승으로 인해, 전력 배터리 가격은 여전히 상승할 가능성이 있습니다.

협상, 재협상

사실, 작년 우리나라의 신에너지 자동차 산업의 급속한 성장으로 인해 전력 배터리 수요가 증가했습니다.전력 배터리 원자재 가격 상승 추세는 지난해 중반부터 점차적으로 나타났습니다.작년 3분기부터 일부 전력 배터리 회사들은 전력 배터리의 공급 가격을 조정하기 시작했습니다.

그 당시 많은 배터리 회사들은 제품 코팅의 실시간 업데이트, 명백한 가격 상승, 짧은 회계 기간,원자재 가격 상승에 대응하기 위해 기존 주문을 재협상합니다.그러나 그럼에도 불구하고 가격 협상 과정에서 일부 배터리 회사는 증가하는 비용의 일부를 부담해야하며 이는 일부 회사의 이익에도 영향을 미칩니다.

올해 초부터 원자재 가격의 지속적인 상승으로 인해 배터리 가격의 이전 상승은 유지하기가 어려웠습니다.그리고 OEM 및 배터리 회사들은 가격을 협상했습니다..

작년에 배터리 재료의 가격이 상승했지만, 대부분은 OEM 및 배터리 회사에서 내부적으로 소화됩니다.기업들은 원료 상승의 압박을 스스로 계속 견딜 수 없습니다., 그리고 압력은 터미널 차량 가격 상승으로 전달되었습니다.